Pressemelding -
Nye Ford Puma blir enda bedre: Lengre rekkevidde og mulighet for «hands-free» kjøring
Med rekkevidde over 400 km og mulighet for såkalt «hands off – eyes on» kjøring blir den elektriske 2026-modellen av den romslige kompakt-SUV-en Ford Puma enda bedre – og et enda mer attraktivt valg i sin klasse.
– Vi jobber kontinuerlig med å forbedre alle modellene våre. Med 2026-utgaven av elektriske Puma gjør vi en europeisk bestselger enda bedre og enda mer aktuell for flere. Med den økte rekkevidden og BlueCruise-teknologien, får også de med et strammere budsjett tilgang til en toppmoderne, svært lettkjørt, underholdende og romslig elektrisk SUV, sier markedsdirektør Geir Haugaard.
Ny elektrisk rekkevidde på over 400 km
Dagens forhjulsdrevne elektriske Puma, Englands mest solgte bil 4 år på rad, leverer en estimert rekkevidde på opptil 376 km (WLTP) og et ledende forbruk i sitt segment på 13,1 kWt/100 km. Ved hurtiglading får du opptil 124 km rekkevidde på 10 minutter, og 10–80 % lades på bare 23 minutter – best i sin klasse.
Takket være en optimalisert batteristruktur øker den elektriske rekkevidden til over 400 km på 2026-modellen av den prisgunstige og romslige kompakt-SUV-en. Ved ren bykjøring (WLTP City Range) øker rekkevidden til over 550 km, relevant for mange potensielle Puma-kunder.
BlueCruise «hands-off, eyes-on» teknologi snart tilgjengelig
Nye elektriske Puma er også den minste og rimeligste modellen i Fords elektriske portefølje - som snart kan fås med Fords BlueCruise-teknologi. Systemet gjør det mulig å kjøre «handsfree» – med øynene på veien – på utvalgte motorveistrekninger, såkalte Blue Zones. Dette gir en mer komfortabel kjøreopplevelse, spesielt i hverdags- og køkjøring. I tillegg til Puma blir BlueCruise tilgjengelig på Ranger ladbar hybrid og Mustang Mach-E (i første omgang 2024-modell og nyere).
BlueCruise ble i 2023 det første systemet i Europa med regulatorisk godkjenning. I dag er teknologien godkjent i 16 europeiske land, inkludert Norge, og er dermed det mest utbredte systemet av denne typen i Europa. Kundene får tilgang til over 135 000 km godkjente motorveier. Hele 92 % av den 26 timer lange kjøreturen mellom Oslo og Barcelona kan kjøres med BlueCruise.
Vil bli tilgjengelig på flere motorveistrekninger i Norge
I første omgang vil BlueCruise i Norge være tilgjengelig på store deler av strekningen på E6 mellom svenskegrensa og Oslo, på E18 mellom Drammen og Sandvika, flere strekninger sydover på E18 mot Sandefjord og på deler av E18 gjennom Østfold.
Klart det største bagasjerommet i klassen
Med opptil 523 liter bagasjeplass setter også Puma en ny standard for plass i kompakt-SUV-klassen. Elektriske Puma har ikke bare det klart største bagasjerommet i klassen, men er også større enn flere langt større SUV-modeller. Bagasjerommet inkluderer en 145-liters drenerbar Gigaboks for skitne sko eller høye gjenstander. I tillegg får bilen en 43 liters frunk under panseret.
– Med disse forbedringene blir nye elektriske Puma et enda mer aktuelt alternativ for norske kunder. Den kombinerer moderne teknologi, klassens mest praktiske og største bagasjeløsning – alt i ett svært lettkjørt og letthåndterlig kompakt-SUV-format. Dette er en elbil som treffer bredt, sier Haugaard.
BlueCruise vil bli tilgjengelig på elektriske Puma og Ranger ladbar hybrid med nye modellår fra våren 2026 – og forutsetter at disse er utstyrt med «Førerassistentpakke.» Abonnementsalternativer og priser vil bli annonsert nærmere salgsstart.
Emner
About Ford Motor Company
Ford Motor Company (NYSE: F) is a global company based in Dearborn, Michigan, committed to helping build a better world, where every person is free to move and pursue their dreams. The company’s Ford+ plan for growth and value creation combines existing strengths, new capabilities and always-on relationships with customers to enrich experiences for customers and deepen their loyalty. Ford develops and delivers innovative, must-have Ford trucks, sport utility vehicles, commercial vans and cars and Lincoln luxury vehicles, along with connected services. The company does that through three customer-centered business segments: Ford Blue, engineering iconic gas-powered and hybrid vehicles; Ford Model e, inventing breakthrough electric vehicles along with embedded software that defines exceptional digital experiences for all customers; and Ford Pro, helping commercial customers transform and expand their businesses with vehicles and services tailored to their needs. Additionally, Ford provides financial services through Ford Motor Credit Company. Ford employs about 174,000 people worldwide. More information about the company and its products and services is available at corporate.ford.com
Ford, a global American brand woven into the fabric of Europe for more than 100 years, is committed to freedom of movement that goes hand-in-hand with looking after the planet and each other. The company’s Ford+ plan, with Model e, Ford Pro and the Ford Blue business units is accelerating its European transformation to an all-electric and carbon neutral future by 2035. The company is driving forward with bold, new EVs, each one designed with European drivers in mind and innovating with services to help people connect, communities grow, and businesses thrive. Selling and servicing Ford vehicles in 50 individual European markets, operations also include the Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division and 14 manufacturing facilities (eight wholly owned and six unconsolidated joint venture facilities) with four centres based in Cologne, Germany; Valencia, Spain and at our joint venture in Craiova, Romania and Kocaeli, Türkiye. Ford employs approximately 34,000 people at its wholly owned facilities and consolidated joint ventures and approximately 57,000 people including unconsolidated businesses across Europe. More information about the company, its products and Ford Credit is available at corporate.ford.com.
Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.
All informasjon i denne pressemeldingen er gjeldende for det tidspunktet den er publisert på. Informasjonen kan, i likhet med spesifikasjoner og funksjoner i pressemeldingen, endres over tid, og variere fra marked til marked. Ford Motor Norge forplikter seg ikke til å oppdatere denne type utsagn i den enkelte pressemelding.
