Åpner for bestilling av nye E-Transit Courier: Større, smartere og sprekere

Nå er det åpnet for bestilling av den kompakte helelektriske varebilnyheten E-Transit Courier. Den nye generasjonen Transit Courier har blitt mye større, smartere og sprekere.

- Siden E-Transit Courier og nye Transit Courier med forbrenningsmotor ble lansert har det vært meget stor interesse for denne. Vi har allerede solgt bra av Transit Courier og vet at det vil være enda større etterspørsel etter den helelektriske E-Transit Courier som nå åpner for bestilling. Med plass til to europaller i lasterommet, mulighet til å trekke henger samt rask hurtiglading og bra elektrisk rekkevidde, er dette en elektrisk varebil som på mange måter setter en ny standard i segmentet, sier salgssjef for nyttekjøretøy i Ford Motor Norge, Espen Markussen.

Mye plass og opptil 301 km elektrisk rekkevidde

Nye E-Transit Courier er utviklet fra bunnen av rundt et fleksibelt lasterom som har blitt langt større enn i forrige generasjon Courier – fra 2,3 m3 til 2,9 m3 – altså hele 25% større enn i den utgående Courier-modellen. Den har maks brutto nyttelast på 700 kg og en tilhengervektkapasitet på 750 kg.

Den elektriske rekkevidden er på opptil 301 km, mer enn nok for de aller fleste bruksområder. Hurtiglading fra 10-80% gjennomføres på ca. 23 minutter med en 100 kW DC-hurtiglader.

Priser fra kr 347 840 eks. mva (434 200 ink. mva.)

Nye Ford E-Transit Courier kan nå bestilles som en godt utstyrt Trend-variant med 136 HK og veiledende frapris på 347 840,- kr eks. mva. (434 200,- kr. ink.mva.), eller en meget godt utstyrt Limited-variant fra 360 720,- kr. eks. mva. (450 300,- kr. ink. mva.) med flere eksteriørdetaljer som blant annet 17-tommers 5-eikers maskinerte aluminiumsfelger i sølv og sort.

De første kundeleveringene av nye E-Transit Courier er forventet å skje våren 2025.

Større, lengre og bredere lasterom

Nye E-Transit Courier har et tøft og lett gjenkjennelig eksteriørdesign og et romslig og praktisk interiør. Lasterommet har blitt både lengre, bredere og høyere, samtidig som det korte overhenget og SUV-inspirerte designet fremhever varebilens karakter:

• Lasteromslengden har økt med 181 mm til 1802 mm, og et nytt bakhjulsoppheng med vinklede støtdempere øker lasteplassen mellom hjulbuene til 1220 mm. Det betyr at den kompakte elektriske varebilen nå kan få plass til to europaller.
• En ny gjennomlastingsluke i skilleveggen mot kupeen, gjør det også mulig å frakte gjenstander med en lengde på inntil 2600 mm.
• Nye E-Transit Courier kommer også med en 44 liters frunk under panseret som standard.

Smart kontorløsning og et romslig og praktisk interiør

Nye E-Transit Courier har et romslig og praktisk interiør. Den nye elektriske varebilen har unike detaljer i kupeen som et ratt med flat topp og bunn, et elektronisk håndbrekk og en girspak som er festet til rattstammen. Tilsammen gir dette en romslig og langt mer fleksibel kupe. Den kommer også med et romslig konfigurerbart lagringsrom i midtkonsollen – stort nok til PC, men kan også brukes for å holde koppene på plass.

Et heldigitalt instrumentpanel og en sentralt plassert 12 tommers berøringsskjerm med Fords siste SYNC4 infotainmentsystem, utgjør de digitale flatene i kupeen. Trådløs tilkobling for Android Auto og Apple Carplay er standard.

E-Transit Courier har også et armlene som kan forlenges og brukes som et praktisk mobilt arbeids- eller lunsjbord.

Flere kjøremodus og mulighet for enpedalkjøring

Nye E-Transit Courier kommer med flere kjøremoduser som endrer på styring, giring og akselerasjon, avhengig av hva du ønsker av kjørekomfort og fremkommelighet

• Normal – standard kjøremodus
• Øko – en kjøremodus utformet for lengre turer. Akselerasjonen blir jevnere, samtidig som enkelte komforinnstillinger er justert for best mulig rekkevidde.
• Sport – akselerasjonen blir justert for best mulig fart og kjøreopplevelse.
• Glatt – utformet for våte eller isete kjøreforhold. Akselerasjonen er jevnere, og styringen er satt opp for bedre kontroll.

I tillegg til disse kjøremodusene kommer E-Transit Courier med enpedalskjøring. Det gjør at den elektriske varebilen vil bremse når du tar foten av gasspedalen, Dette er meget effektivt i saktegående trafikk.

Mottatt pris for sikkerhet av EuroNCAP

Nye Transit Courier ble den første varebilen som mottok «Platinum Safety Award» i Euro NCAP sine sikkerhets- og kollisjonstester – i henhold til deres nyeste teststandarder. Som standard kommer den med det siste av avanserte førerassistanseteknologier fra Ford som intelligent cruisekontroll, filholder, trafikkskiltgjenkjenning og parkeringssensor bak.