Lavere kostnader gir kraftig prisreduksjon på Fords nye 5-seters helelektriske pickup F-150 Lightning

Som følge av en betydelig reduksjon i produksjons- og ombyggingskostnadene, setter Ford Motor Norge ned veiledende pris på F-150 Lightning med hele 126 000 kroner.

– Et svært viktig element for å tilby våre kunder sikre og forskriftsmessige biler er ombyggingen av F-150 Lightning til europeiske spesifikasjoner. Denne ombyggingen gjøres i Tyskland for alle F-150 Lightning solgt gjennom Ford Motor Norge og er en forutsetning for å kunne tilby 5 års europeisk fabrikkgaranti. Vi har nå effektivisert denne ombyggingen og fått oversikt over alle kostnader. Sammen med oppdaterte produksjonskostnader ved fabrikken i USA gjør dette at vi nå kan tilby norske kunder en enda bedre pris på vår store 5-seters helelektriske pickup. Dette er en fantastisk nyhet både for de som allerede har bestilt, og for de mange som går med en drøm om å kjøpe denne bilen, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Nye F-150 Lightning er en stor, sterk og romslig helelektrisk pickup for fem personer. I tillegg til et stort plan og mye plass inni kupeen, har den en frunk på hele 400 liter, nyttelastkapasitet på 535 kg* og maksimal tilhengervekt på 3490 kg*. Bilen vil i utgangspunktet bli registrert som personbil (M1), og kan kjøres med vanlig B-førerkort.

– Kostnadsreduksjoner som kommer kunden til gode

Varianten som selges i Norge er en meget godt utstyrt Lariat Launch Edititon i fargen Antimatter Blue Metallic, og den veiledende prisen er redusert fra 1 186 000 kr til 1 060 000 kr – en prisreduksjon på hele 126 000 kr.

– Som vi har signalisert fra vi åpnet for bestilling i april 2023, har det vært usikkerhet knyttet til kostnadene for å konvertere F-150 Lightning til europeiske standarder. Når det nå viser seg at disse og andre kostnader faktisk er lavere enn estimert, er dette noe vi ønsker skal komme kundene til gode, sier Berg.

Prisreduksjonen gjelder også de som allerede har kjøpt og betalt for bilen. Fords første F-150 Lightning i Norge ble overlevert den første kunden i midten av februar.

Et større antall F-150 Lightning ankommet Norge og snart på vei ut til kunder

Den første store leveransen av ombygde F-150 Lightning har nå ankommet Norge, og skal vises til Statens Vegvesen før bilene sendes ut til forhandler og kunde. Dette inkluderer demobiler til de fleste Ford-forhandlerne, slik at interesserte i løpet av kort tid kan prøvekjøre bilen grundig før man beslutter å kjøpe. Deretter forventes jevnlige leveranser utover de neste månedene – til glede for de som allerede har bestilt og nye kunder.

450 HK og 0-100 på under 5 sekunder

Den norske varianten av F-150 Lightning kommer med et batteri på 98 kWt utnyttbar energi, har 452 HK og et maksimalt dreiemoment på 1050 Nm. 0 - 100 km/t går unna på under 5 sekunder.

Klart best elektrisk rekkevidde i segmentet og firehjulstrekk som standard

Den helelektriske rekkevidden til norgesversjonen av F-150 Lightning målt etter WLTP, er 429 km – klart best i sitt segment. Batteriet kan lades fra 15 til 80 % på 39 minutter med en 150 kW DC-hurtiglader.

F-150 Lightning kommer med firehjulstrekk som standard. Med et uavhengig bakhjulsoppheng og et lavt tyngdepunkt er både kjøreegenskaper og fremkommelighet svært god – om det er våte veier, snø, sand eller tørr landevei.

– Representerer noe helt nytt og unikt i Norge

F-150 Lightning kommer også med et eget førerassistansesystem som gjør rygging med henger langt lettere. Med Pro Power om bord kan også bilens batteri brukes som strømkilde. Den helelektriske pickupen har også blant annet 10-veis elektrisk justerbart førersete med varme og kjøling, og et B&O Premium Sound lydanlegg med 8 høyttalere og en subwoofer som standard.

– Dette er en bil som bare må oppleves – og egner seg like godt som familiebil som arbeidsbil. Nå blir den et enda mer attraktivt valg for flere. Den enorme plassen, den herlige komforten, de ekstreme kjøreegenskapene, trekkraften og de mange smarte løsningene og førerassistanseteknologiene – alt sammen gjør dette til noe helt unikt og nytt i Norge, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

*Maksimal nyttelast og maksimal tilhengervekt med standard batteri vil variere basert på last, konfigurasjon, tilbehør og antall passasjerer.