Gå videre til innhold
Nytt Ford-laboratorium integrerer digitale «gadgets» og biler: Ford vil knytte helsedata til sikkerhetsteknologi

Pressemelding -

Nytt Ford-laboratorium integrerer digitale «gadgets» og biler: Ford vil knytte helsedata til sikkerhetsteknologi

Forbindelsen mellom hva du har på deg og hva du kjører er styrket med hjelp fra Fords nye forskningslaboratorium, der vitenskapsmenn og ingeniører arbeider for bedre å integrere bærbare og digitale «gadgets» og kjøretøy for å sikre at sjåføren er trygg bak rattet.

- Etterhvert som forbrukerne i stigende grad tar i bruk smartklokker, smartbriller, pulsklokker og fitness bånd håper vi å kunne utvikle applikasjoner som integrerer disse apparatene til å forbedre funksjonalitet og sjåførens personlige sikkerhet, sier Gary Strumolo, global manager for vehicle design and infotronics, Ford Research and Advanced Engineering.

Forskerne ved det nye laboratoriet ser på mulighetene for å koble vital helseinformasjon til kjøretøyteknologier, inklusive funksjoner som LaneKeeper og blindsoneinformasjonssystem.

LaneKeeper kan for eksempel gjøres mer følsom hvis en smartklokke sender data til kjøretøyet om at sjåføren ikke fikk nok søvn natten før. Eller, hvis sjåførens hjerteslag øker fordi trafikken tetner til kan avstanden mellom kjøretøyene økes gjennom teknologier som Adaptiv Cruise-kontroll eller Blindsoneinformasjonssystem.

- Digitale «gadgets» integrert med kjøretøyets teknologi gjør det mulig for mer presis biometrisk data som kontinuerlig kan kommunisere og varsle aktive sikkerhetssystemer - om å bli mer følsomme - hvis sjåføren viser tegn til svekket helse eller oppmerksomhet, sier Strumulo.

App-utfordring

Denne vinteren arrangeres det en konkurranse for app-utviklere sponset av Ford og Henry Ford Health System som søker innovativ teknologi for å måle helsetilstanden til en person i et kjøretøy.

Med denne utfordringen inviterer Ford og HFHS-utviklere til å sende inn konsepter som bruker kjøretøy og bærbare «gadgets» som komponenter for å skape et effektivt helse- og velværeprogram for kunder og pasienter av alle aldre og tilstander.

Innlevering starter 20. januar og finalistene i den første fasen vil bli offentliggjort i mars. Vinnerappene vil bli belønnet med totalt $10,000 i premier.

Selvkjørende kjøreopplevelse

Evnen til å måle våkenhet og helsetilstand inkluderer blodtrykk, blodglukose og puls via trådløs teknologi som også vil kunne trekke store fordeler av selvkjørende biler.

Fords laboratorium for digitale «gadgets» undersøker måter å sende signaler til en person i en selvkjørende bil og varsle sjåføren om at vedkommende må ta tilbake den manuelle kontrollen over kjøretøyet. Signaler kan variere fra risting i håndleddet til lydsignal eller blinkende lys i dashbordet for eksempel ved kjøring gjennom et veiarbeidsområde eller der det har skjedd en trafikkulykke.

Stemmestyrt kundeopplevelse

Ford tester også stemmestyring av smartklokker gjennom MyFord mobilapp, som gir sjåføren mulighet til å fjernstarte, låse, låse opp eller finne frem til hvor bilen er parkert via en smarttelefon og klokkeapp. Laboratoriet integrerer stemmekommandoer til appen slik at smartklokkeeiere kan bruke disse funksjonene uten å berøre telefon eller klokke.

Kundene kan bruke smartbriller samtidig som de besøker en forhandler der de for eksempel kan se ytterligere informasjon om en bil de er interessert i å vite mer om. Tagger på utstilte biler kan gi et bredt spekter av funksjoner, fra tekniske spesifikasjoner til en virtuell prøvekjøring.

- Vi evaluerer mange forskjellige bærbare og digitale «gadgets» og applikasjoner, sier Strumulo. - Potensialet innen dette området er grenseløst, fra å sørge for at Ford-sjåførene er sunn og trygg bak rattet til å gi dem en enda bedre opplevelse hos den lokale Ford-forhandleren.

Emner

Kategorier


Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Kontakter

Anne Sønsteby

Anne Sønsteby

Pressekontakt Informasjonsdirektør Ford Motor Norge +47 - 905 10 518

Relatert innhold

Ford øker flåten av selvkjørende biler med tregangeren og akselerer veitesting av sensorer og programvare

Ford øker flåten av selvkjørende biler med tregangeren og akselerer veitesting av sensorer og programvare

Ford øker testflåten av selvkjørende Ford Fusion Hybrid med tregangeren – gjør den til bilindustriens største – og vil ta i bruk en ny generasjon sensorteknologi etterhvert som selskapet akselererer utviklingsplanene for selvkjørende biler. I år vil Ford øke testflåten med 20 selvkjørende Fusion Hybrid, slik at det i alt vil være ca 30 selvkjørende biler som skal testes på offentlig vei.

Ny Ford-teknologi gjør trafikkork til hvilepauser  bak rattet og parkerer bilen din med fjernkontroll

Ny Ford-teknologi gjør trafikkork til hvilepauser bak rattet og parkerer bilen din med fjernkontroll

Å befinne seg i en trafikkork kan være slitsomt og kjedelig. Men det er nøyaktig hva europeiske bilførere gjør gjennomsnittlig 30 timer pr. år.* Ford utvikler nå teknologi som kan gjøre køkjøring til en langt mer avslappende opplevelse. Ford køkjøringsassistent sørger for at bilen automatisk forblir i midten av kjørebanen og bremser og akselererer for å holde følge med forankjørende bil.

Ford er verdens første bilprodusent som tester selvkjørende biler i simulert bytrafikk

Ford er verdens første bilprodusent som tester selvkjørende biler i simulert bytrafikk

Ford er den første bilprodusenten i verden som tester selvkjørende kjøretøyt på Mcity – et fullskala simulert bymiljø som er bygget opp av og ved University of Michigan. Mcity gjør det mulig å teste Fords selvkjørende bilflåte i realistiske trafikksituasjoner der man kan finjustere nye teknologier under trygge forhold, sier Raj Nair, ansvarlig for global produktutvikling i Ford Motor Company.

Ikke noe lys? Ikke noe problem! Fords selvkjørende forskningsbiler har sensorer som ser i mørket

Ikke noe lys? Ikke noe problem! Fords selvkjørende forskningsbiler har sensorer som ser i mørket

Forleden, etter mørkets frembrukk, navigerte en selvkjørende Ford Fusion Hybrid forskningsbil langs øde veier og gjennomførte oppgaver som ville ha vært risikable med et menneske bak rattet. Kjøringen fant sted i stummende mørke på en av Fords testbaner, og markerte neste milepæl i selskapets reise mot å kunne levere fullt ut selvkjørende biler til kunder rundt om i verden.

Velkommen til Ford Motor Norge AS!

Som et globalt selskap er det viktig for oss å ha standarder som vi kan rette oss etter - og som andre kan benytte for å bedømme oss.

Vår visjon: Å bli verdens ledende leverandør av biler og bilrelaterte tjenester.

Vår oppgave: Vi er en stor og global familie med en stolt arv, hvor vi arbeider samvittighetsfullt i våre bestrebelser på å tilby førsteklasses produkter og tjenester.

Vårt verdigrunnlag: Vi gjør det som er riktig for våre ansatte, for miljøet og samfunnet, men først og fremst for kundene våre.

Les mer på www.ford.no