Gå videre til innhold
SNØ INNE: I det toppmoderne testsenteret til Ford som nå bygges i Køln vil omtrent alle værforhold kunne gjenskapes. Foto: FORD
SNØ INNE: I det toppmoderne testsenteret til Ford som nå bygges i Køln vil omtrent alle værforhold kunne gjenskapes. Foto: FORD

Pressemelding -

Fords «værfabrikk» garanterer hvit jul!

Med et tastetrykk kan du velge været du ønsker deg - året rundt. Fords nye «værfabrikk» gir ingeniørene mulighet til å teste bilmodeller under alle tenkelige og utenkelige værforhold.

Fra arktisk frost til ørken eller regnskogens ekstreme fukt. Alle typer vær kan simuleres i Fords nye og topp moderne testsenter i Køln, Tyskland. Enten du ønsker vindhastighet på 250 km/t, høyder på 5 200 meter eller temperaturer mellom -40 og + 55 grader så kan det gjenskapes her.

- Som den første i bransjen som tilbyr simulering av både høyde og muligheten til å skape skikkelig snøvær, så vil dette senteret være et viktig verktøy for oss for fortsatt å utvikle de beste kjøretøyene i de forskjellige klassene, sier ansvarlig for produktutviklingen i Ford Europa, Joe Bakaj.

Tøff testing i ekstremvær

Testsenteret er med sine 5 500 m2 omtrent på størrelse med en fotballbane og står klart til bruk i løpet av 2017. Hovedformålet er å sørge for at Ford fortsatt leverer biler som fungerer optimalt, både komfortmessig og sikkert, under alle slags ekstreme vær- og føreforhold.

Senteret inneholder to vindtunneler, en stasjon som simulerer høyder og fire temperaturkontrollerte testkamre. I tre av disse kan også fukten i miljøet påvirkes. Her kan det med andre ord både snø og regne tett.

HØYDESIMULATOR: Inni dette rommet blir Fords modeller utsatt for høyder opptil 5200 meter. HØYDESIMULATOR: Inni dette rommet blir Fords modeller utsatt for høyder opptil 5200 meter.

Tester alle slags biler

Senteret skal også brukes til testing av Fords økende antall av sportslige varianter. Det inkluderer den prisbelønte Focus RS, Focus ST og Ford Mustang.

Samtlige modeller blir testet under alle slags værforhold. Anlegget er også bygget for å teste både forhjulsdrevne biler, biler med bakhjulsdrift og varianter med trekk på alle fire.

- Med dette nye testsenteret kan Ford effektivt gjenskape de mest utfordrende vær og klimasituasjoner som inntreffer jorden rundt. Det at vi også kan repetere disse værforholdene gjør dette ekstra viktig, sier ansvarlig for produktutvikling i Europa, Joe Bakaj.

Fords testkjøringer i Europa inkluderer også blant annet testing på en veistrekning full av veihull i spesialdesignede sidevindstunneler og ved kjøring i saltvann- og gjørmebad.

Fords kjøretøy blir også regelmessig utsatt for millioner av kilometer med testing på ekstreme steder som Mojave-ørkenen i USA, ved Polarsirkelen og Grossglockner høyt oppe i Alpene i Østerrike.

Emner

Kategorier


Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Kontakter

Anne Sønsteby

Anne Sønsteby

Pressekontakt Informasjonsdirektør Ford Motor Norge +47 - 905 10 518

Relatert innhold

I det hemmelige går Ford-ansatte rundt på gigantfabrikken i Valencia og legger feil og ødelagte deler på samlebåndet. Disse såkalte «Gremlins-testene», skal sammen med et unikt fotosystem, sikre at Ford fortsatt leverer best på kvalitet.

Ødelegger med vilje på Fords gigantfabrikk

I det hemmelige går Ford-ansatte rundt på gigantfabrikken i Valencia og legger feil og ødelagte deler på samlebåndet. Disse såkalte «Gremlins-testene», skal sammen med et unikt fotosystem, sikre at Ford fortsatt leverer best på kvalitet.

Snart kan det bli slutt på rødt lys!

Snart kan det bli slutt på rødt lys!

Snart kan det endelig bli slutt på å treffe på rødt lys ved hvert eneste lyskryss. Ford prøver ut en ny teknologi som gjør at bilen kjører på en «bølge av grønne lys» uten at du trenger å foreta deg noe som helst.

Fords dieselrevolusjon har verdenspremiere på IAA i Hannover i dag.

Fords dieselrevolusjon har verdenspremiere

Den nye supergjerrige og mer trekkvillige Ford EcoBlue dieselmotoren hadde i dag premiere på verdens viktigste messe for nyttekjøretøy, IAA i Hannover.

Her er superbilnøkkelen som tåler alt!

Den kan ligge i vann i 30 minutter og mistes fra store høyder rett i asfalten. Fords nye bilnøkkel har teknologi som tåler det meste! I motsetning til mobiltelefoner, nettbrett og annen elektronikk er nemlig den nye standardnøkkelen til de like nye arbeidsbilene Ford Transit og Transit Custom, lagd for å vare veldig lenge. Den har rett og slett blitt supertøff.

I løpet av fem år vil Ford masseprodusere en selvkjørende bil uten verken ratt, bremser eller girpedal.

Nå kommer Ford uten ratt og pedaler!

I løpet av fem år vil Ford masseprodusere en selvkjørende bil uten verken ratt, bremser eller gasspedal. Det ble kjent på en pressekonferanse Ford holdt i California, USA, tidligere i dag. Ford satser på å ha den selvkjørende bilen klar i 2021. Den skal produseres i et høyt volum og settes inn i kommersiell drift, enten som en selvkjørende drosje eller i et bildelingskonsept.

En gang i året er det lekebiler, ikke ekte biler, som ruller ut av samlebåndet på en av Fords fabrikker i Europa. Lekebilene er blant julegavene som blir samlet og pakket inn av de ansatte og sendt til sykehus, barnehjem og andre gode formål i Europa

Ford-fabrikk blir julenissens verksted

En gang i året er det lekebiler, ikke ekte biler, som ruller ut av samlebåndet på en av Fords fabrikker i Europa. Lekebilene er blant julegavene som blir samlet og pakket inn av de ansatte og sendt til sykehus, barnehjem og andre gode formål i Europa.

Snart kan bilen lese og tilpasse seg ditt humør

Snart kan bilen lese og tilpasse seg ditt humør

Om få år vil ikke bilen lenger bare forstå hva du sier. Den vil også lese ditt ansiktsuttrykk og analysere stemmen din for å finne ut hvordan du har det og komme med forslag til hvordan du kan få det bedre.

Velkommen til Ford Motor Norge AS!

Som et globalt selskap er det viktig for oss å ha standarder som vi kan rette oss etter - og som andre kan benytte for å bedømme oss.

Vår visjon: Å bli verdens ledende leverandør av biler og bilrelaterte tjenester.

Vår oppgave: Vi er en stor og global familie med en stolt arv, hvor vi arbeider samvittighetsfullt i våre bestrebelser på å tilby førsteklasses produkter og tjenester.

Vårt verdigrunnlag: Vi gjør det som er riktig for våre ansatte, for miljøet og samfunnet, men først og fremst for kundene våre.

Les mer på www.ford.no