I løpet av fem år vil Ford masseprodusere en selvkjørende bil uten verken ratt, bremser eller gasspedal. Det ble kjent på en pressekonferanse Ford holdt i California, USA, tidligere i dag. Ford satser på å ha den selvkjørende bilen klar i 2021. Den skal produseres i et høyt volum og settes inn i kommersiell drift, enten som en selvkjørende drosje eller i et bildelingskonsept.
Ford leverte i 1. halvår sitt beste resultat på salg av personbiler siden 2010 og beste nyttekjøretøysalg siden 1993 på sine 20 tradisjonelle europeiske markeder. Fords totale salg av kjøretøy i Euro 20 økte med 7,5% til 718.700 enheter i 1. halvår, som tilsvarer en markedsandel på 7,9%. På samtlige 50 europeiske markeder*** økte Fords kjøretøysalg med 7.1%, til 807.500 enheter i 1. halvår
Ford hadde to historiske seire i Frankrike i 1966 – på Le Mans med GT40 Mark II, og som en del av laget som vant Tour de France. Tidligere i juni gjentok Ford 1966-seieren på fire hjul med Ford Chip Ganassi Racing, som med Sébastien Bourdais, Joey Hand og Dirk Müller tok totalseieren i GT-klassen under 2016-utgaven av 24-timersløpet på Le Mans.
Det er første gang Ford lanserer et mobilt servicetilbud for person- og varebiler i Norge, og det er Ford-forhandleren RøhneSelmer som er først ute. - Mange av storkundene våre har etterspurt denne tjenesten. De har ofte problemer med å få logistikken til å gå opp når de skal levere biler til service.
Knut Wilthil og Henrik Borchgrevink har satt verdensrekord i økokjøring med sportsbil. Duoen har tilbakelagt hele 1249,3 kilometer på én tank med sportsbilikonet Ford Mustang. Wilthil fra Asker og Borchgrevink fra Skedsmokorset la ut fra Polarsirkelsenteret utenfor Bodø onsdag. Derfra gikk turen via E6 og Rv 3 mot Oslo. Målet var å kjøre den råsterke og sportslige bilen minst 1000 km på én tank.
De stopper kun i nedoverbakker og planlegger venstresvinger en halvtime i forveien. Lite overlates til tilfeldighetene når to nordmenn i dag forsøker å sette verdensrekord i økokjøring med muskelikonet Ford Mustang.
Det tok tre uker, 40 000 brikker og mengder av tålmodighet å bygge LEGO’s versjon av Ford GT, som skal delta på 24-timersløpet på Le Mans kommende helg. LEGO-versjonen har en tredjedel av størrelsen til den virkelig bilen og skal stilles ut på Circuit de la Sarthe i Frankrike - som en del av oppkjøringen til helgens Le Mans-løp
Ford viste i dag for første gang frem sin nye småbil KA+, med større plass i et romslig interiør og dynamiske egenskaper som sikrer kjøreglede til en fornuftig pris. Med en startpris på kr 163 000 blir KA+ det rimeligste alternativet i Fords småbilprogram. Dermed er det kommet et nytt og attraktivt alternativ for europeiske bilkjøpere som vil ha en småbil av høy kvalitet til en gunstig pris.
Et lett regn fra grå skyer - som hang lavt over det franske landskapet - skapte tidlig skumring der de tre slanke racerbilene passerte mållinjen på rekke og rad under 24-timersløpet på Le Mans i 1966. Slik begynte den siste pressemeldingen Ford sendte ut fra Le Mans i 1966.
Ford Performance har nå tatt Fiesta ST ett skritt videre og gjort den enda råere. Nye Ford Fiesta ST200, som kommer samtidig med at Ford feirer 40-årsdagen for lanseringen av Fiesta, er den kraftigste produksjonsutgaven av Fiesta noensinne. Sammenlignet med Fiesta ST har nykommeren 10% mer effekt (200 HK) og 20% mer dreiemoment (290 Nm) fra en spesialkalibrert 1.6-liters EcoBoost bensinmotor.
Ford presenterte i dag ST-Line, en ny modellserie med biler som kjennetegnes av sportslig styling inspirert av Ford Performance, og som er tilgjengelige med et bredt spekter med motorer, inkludert Fords prisvinnende EcoBoost-bensinmotor. Fiesta ST-Line starter på kr 211 000 og Focus ST‑Line starter på kr 268 000 – begge tilgjengelig for bestilling allerede nå.
Fords lille men likevel meget kraftige 1.0‑liters EcoBoost-motor er kåret som klassevinner i Årets Internasjonale Motor for 5. år på rad. Dommerne la spesielt vekt på kombinasjonen av kjørbarhet, ytelser og økonomi. Den sparsomme 3-sylindrede EcoBoost-motoren ble kåret til “Beste Motor Under 1.0-liter” av en jury på 65 motorjournalister fra 31 land.
Som et globalt selskap er det viktig for oss å ha standarder som vi kan rette oss etter - og som andre kan benytte for å bedømme oss.
Vår visjon: Å bli verdens ledende leverandør av biler og bilrelaterte tjenester.
Vår oppgave: Vi er en stor og global familie med en stolt arv, hvor vi arbeider samvittighetsfullt i våre bestrebelser på å tilby førsteklasses produkter og tjenester.
Vårt verdigrunnlag: Vi gjør det som er riktig for våre ansatte, for miljøet og samfunnet, men først og fremst for kundene våre.
Les mer på www.ford.no
Lienga 2
1414 Trollåsen
Norway