Nå kommer Ford Fiesta ST også med 5 dører. Med ett blir den rimelige sportsbilen både morsom å kjøre og langt mer praktisk i bruk! Det betyr at småbarnsforeldre og andre med behov for lett tilgang til baksetet også kan få seg en bra priset og sprudlende bil på veien.
Ford Fiesta har vært en suksesshistorie siden den første utgaven trillet ut av fabrikken i 1976. Den har vært Europas mest solgte småbil de siste fire årene, og i år fyller den populære bilen 40 år!
Fords lille men likevel meget kraftige 1.0‑liters EcoBoost-motor er kåret som klassevinner i Årets Internasjonale Motor for 5. år på rad. Dommerne la spesielt vekt på kombinasjonen av kjørbarhet, ytelser og økonomi. Den sparsomme 3-sylindrede EcoBoost-motoren ble kåret til “Beste Motor Under 1.0-liter” av en jury på 65 motorjournalister fra 31 land.
Med 236 000 kroner som startpris for sin nye EcoSport kaster Ford seg for alvor inn i konkurransen om kundene i den sterkt voksende klassen for de minste SUV-modellene. For denne summen får man en EcoSport Trend med den prisbelønte 1.0-liters EcoBoost-motoren med 125 HK og en omfattende utstyrsliste.
Da bilsalgsstatistikken for 2015 ble gjort opp var Ford Fiesta fortsatt europeiske bilkjøperes favorittsmåbil - for fjerde år på rad. Europeiske bilkunder kjøpte i 2015 314.432* Fiestaer, sammenlignet med 309.120 enheter året før - en økning på 2% etter at Ford lanserte betydelige oppgraderinger.
For fjerde år på rad ble Fords 1.0-liters EcoBoost kåret til “Beste Motor Under 1 liter.” Den ble kåret som klassevinner - basert på kjørbarhet, ytelser, økonomi, raffinement og teknologi av en jury bestående av 87 motorjournalister fra 35 land. I fjor ble 1.0-liters EcoBoost den første motoren som ble kåret til Årets Internasjonale Motor tre år på rad, og ble i 2012 kåret til “Beste Nye Motor.”
Ford opplyser at Transit Connect i løpet av sommeren kommer med nye drivlinjer med klasseledende drivstoffeffektivitet og teknologiske løsninger som den er først med i dette segmentet av nyttekjøretøymarkedet. Blant nyhetene er en høyeffektiv 1.5-liters 120 HK TDCi-dieselmotor med Fords PowerShift automatgir – som er første gang et nyttekjøretøy fra Ford kan kombinere dieselmotor med automatgir.
Ford opplyste i dag at Fiesta – Europas bestselgende småbil* – nå er tilgjengelig med diverse utseende- og utstyrsoppgraderinger, et større utvalg motorer og nye farger. I tre år på rad - i 2012, 2013 og 2014 - har denne bilmodellen vært Europas mestselgende bil i småbilsegmentet, og i de første tre månedene av 2015 har den beholdt samme posisjon
Ford Fiesta kjørte ut av 2014 som Europas mest kjøpte småbil. I alt kjøpte europeiske kunder 308,999* Fiestaer i Europa i 2014, noe som gjorde den til Europas mest solgte småbil for tredje år på rad. Blant de mest populære modellene er Fiesta 1.0-liters EcoBoost, Fords banebrytende bensinmotor, som i 2014 ble kåret til årets internasjonale motor - også det for tredje år på rad.
Målt i vekst ble Ford den udiskutable vinneren på det norske nyttekjøretøymarkedet i 2014. Mens markedet gikk tilbake med 4% kunne Ford registrere en vekst på hele 46,4, som ga merket en klar 2. plass på salgsstatistikken av nyttekjøretøy i Norge. I tillegg var Ford det eneste merket blant de 9 mest solgte nyttekjøretøymerkene som økte salget i 2014 sammenlignet med året før.
Selvkjørende biler, bildeling og helt nye trafikk-kommunikasjonssystemer skal bidra til å redusere forurensningen og stadig større trafikkutfordringer. Ford igangsetter 25 globale eksperimenter med bakgrunn i morgendagens trafikkproblemer. Privatbilismen er utfordret i de store byene. Verdens metropoler er i ferd med å bli kvalt av forurensning og milelange bilkøer, som blir lengre for hvert år.
Nye Ford Mondeo er tildelt de høyest oppnåelige 5 stjernene i Euro NCAP's kollisjonstestprogram, fra den uavhengige sikkerhetsorganisasjonen som kollisjonstester biler. Nye Mondeo er den første Ford-modellen som på global basis tilbyr antikollisjonsassistent med fotgjengeroppdagelse. Teknologien er utformet for å oppdage personer lenger fremme eller på vei ut i veibanen.